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　　2023年12月26日上午，随着一辆满载乘客的W1路公交车缓缓驶出西塘镇第五停车场，全县首条镇域“微公交”线路正式开通，实现了西塘镇公交线路的“从有到优”。

　　西塘镇地处长三角一体化核心区域，又是一个旅游古镇，随着城镇的日益发展，特别是拆迁安置小区数量的逐年增多，群众对交通出行的便利尤为关注。群众的呼声就是人大代表行动的方向，在充分了解掌握民之关切以后，在2023年年初的县、镇人代会上，县、镇人大代表都提出了解决安置小区来凤苑公交出行问题的相关建议。西塘镇人大通过县、镇代表建议督办的形式，协调好县、镇相关部门联动，高效办理代表建议，于2023年“五一”前，将305路和333路公交线路延伸至来凤花苑小区，实现该安置小区公交线路“从无到有”。

　　在此期间，嘉善县西塘镇人大召集县、镇相关部门、部分人大代表及选民召开意见征询会、推进协调会和现场督办等活动6次，在代表和选民反映的情况中，西塘镇人大也充分了解到了群众对出行便利的更高的诉求，大家认为，应该要充分考虑西塘镇域整个面上的出行情况，在抓好“点”的基础上，群众更加期盼的是便利的镇域交通“线”，甚至是交通“网”。为此，西塘镇人大综合各方因素，在嘉善县人大的指导下，联合县、镇相关部门，协商确定了“开展镇域公交微循环线路建设”的监督议题。

　　2023年6月1日

　　西塘镇人大召集县、镇交通、公交、村镇建设、旅游、综合执法等相关部门及部分人大代表，在镇人大代表联络站召开了微公交运行方案意见征询座谈会。会上，县公交公司提出了三个初步运行方案，并现场听取意见建议。与会人员围绕微公交线路是该经过还是绕开与古镇景区相邻的主要街道展开了热烈讨论。

　　2023年8月3日

　　西塘镇人大再次召集相关县、镇部门召开座谈会，对运行方案再次进行深入研究，为提高线路运行的安全性，又邀请了交警部门相关负责人参加会议，听取意见建议。此次会议上，又对微公交线路与现有公交线路重叠问题进行了深入探讨。在听取意见建议后，县交通部门再次对方案进行修改完善。

　　2023年8月31日

　　西塘镇人大第三次召集相关部门及人大代表在镇代表联络站召开座谈会，将两次打磨后的运行方案，再次进行研讨，最终确定了可行性方案，并拟定在2023年内实施完成。

　　在后期的公交运行硬件建设过程中，西塘镇人大多次参与监督协调，先后解决了公交充电场所、驾驶员休息区域等问题。

　　嘉善县西塘镇人大主席费国忠表示，本次“微公交”线路的开通给西塘镇群众送上了一份特殊的新年礼物。下一步，西塘镇人大将继续围绕群众关切的出行问题开展跟踪监督，力争为群众绿色出行提供更多便利。