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　　近日，平湖城乡公交317路优化调整方案完成网上公开征求意见，这一消息对于新埭镇大齐塘村的村民来说，无疑是一个鼓舞人心的好消息。在历经一年多的等待后，通车的希望近在眼前，而这项民生“新增”工程正是起源于新埭镇人大代表联络站，也离不开人大代表的助力推动。

　　一条建议的提交

　　随着城乡一体化发展，公交覆盖面不断加大，线路网络四通八达，但在满足村民出行“最后一公里”需求上，仍留有不少空白。正如大齐塘集镇到野桥村，相距不到3公里，却成为野桥村村民出行的一个“大难题”。

　　“小金，我们这里能不能通个公交，现在老年人去集镇上太不方便了。”

　　“从野桥到大齐塘集镇，老年人走走也要四五十分钟。”

　　“还有的老年人开电瓶车、三轮车去，头盔也不戴，很不安全的。”

　　“小吕，你是人大代表，你给向上反映反映。”

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　　在大齐塘村人大代表联络点内，不少村民反映野桥村通公交的问题。镇人大代表吕艺捷对此深有体会，野桥村处于大齐塘村的最西边，距离集镇公交站台大概三公里路，对依靠步行和骑三轮车的老年人来说，从野桥出发到镇上再转乘公交出行看病买菜等确实很不方便。

　　为了充分摸清情况，他多次实地走访联系选民，发现这不仅是村民的诉求，也是大齐塘村集体经济发展的机遇。对位于野桥和集镇中间的玉泉村落来说，开通公交不仅仅是方便了村民出行，更是为外来游客来玉泉游玩提供了交通便利。

　　在通过民意调查和线路研究后，吕艺捷在镇十八届人大三次会议上提交了《关于大齐塘村西片(原野桥、玉泉片)增加公交车线路的建议》，建议317路公交车增加原丁桥-原野桥-原玉泉-原大齐塘-萃贞线路。

　　三个站点的建造

　　“接到建议后第一时间，我们就联系代表面商，了解大齐塘村西片目前的公交情况，并会同大齐塘村进行了现场查勘。”镇村镇建设管理办主任章宇说。

　　调整一条公交线、设立新的站点看似是一件小事，实则涉及交通、城建、乡镇等多个主体。2023年4月18日，市交通运输局、部分市镇人大代表、村镇建设管理办等相关部门负责人走进新埭镇人大代表联络站，围绕镇域内公交线路开展专题调研，听取专家、代表意见建议。

　　“石人汇桥路段路面宽度只有5米，不能满足站立式公交车车道7米的要求，从石人汇桥路段通行不可行。”专家的话让代表们心中一沉。

　　但代表们和相关部门并未轻易放弃，之后，镇村镇建设管理办又多次上门，通过实地走访、座谈交流等方式，认真调查、仔细谋划、充分听取代表和村民意见，着力解决这件事关村民出行的民生大事。

　　2023年5月6日，建议终于有了答复，“拟将317(新埭-萃贞段)路线萃贞站从平兴公路继续延伸至野桥站点，沿途增设大齐塘村部站点、玉泉村落站点。”这一次，他们围坐在代表联络站内，纷纷鼓起掌来。

　　随后，新埭镇城乡公交站台提升项目也正式开工建设，涉及建设大齐塘村秀野线的三个公交候车亭。

　　从年中到年末，历时半年，候车亭就建好了，来来往往的村民们心里别提多开心了。

　　“造得太好了，还有个棚，下雨也淋不着了。”

　　“现在就等通车了，到时候我要第一个上去坐坐。”

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　　多方力量的协作

　　2024年3月，人大代表选民接待日活动在大齐塘村人大代表联络室开展。317路公交问题再次被提起。“现在野桥片公交站台都造好了，但是公交车迟迟不通，村民们都在盼着等着，一直在问什么时候通车，希望代表能多关注下，人大能帮忙助推下。”

　　对此，镇人大第一时间对接相关部门，就后续情况进行详细询问。原来，根据相关规定，公交通车的一系列手续中，需要桥梁的设计图纸来确定承载重量，确保公交车辆通行安全，但是，317路公交所经的友谊桥恰巧缺失了这份材料。

　　就这样，这项村民期盼已久的民生工程，卡在了“临门一脚”。

　　为了推动该项建议真正落地落实，切实办好这件交通领域的民生实事，镇人大随即组织代表对该项建议进行“回头看”。

　　在镇人大的监督推动下，市公路与运输管理中心、镇村镇建设管理办、大齐塘村村委与部分人大代表经过沟通协商，敲定了解决方案。很快，317路公交线路优化调整方案在网上公开征求意见。

　　得知这一好消息后，村民们纷纷为“人大速度”点赞。新埭镇人大再次以“小服务”赢得“大民心”，以“小切口”改善“大民生”，以“小单元”体现“大民主”，让全过程人民民主在基层真实可感。